ACTUALITE DU GRAND PARIS ( Grand Paris Express)

Publié le 19 novembre 2025

1. Retards dans le calendrier du Grand Paris Express
   • La Société des grands projets (SGP) a annoncé de nouveaux reports : les lignes 15 Sud, 16 et 17 verront leur mise en service retardée
   • La ligne 15 Sud (Pont de Sèvres – Noisy-Champs) est désormais prévue pour le 4ᵉ trimestre 2026, soit un retard de 9 à 12 mois par rapport au calendrier précédent. 
   • Les lignes 16 et 17, au départ de Saint-Denis – Pleyel, devraient démarrer leur exploitation « pleine » au 2ᵉ trimestre 2027.  
   • Ces retards sont principalement liés à la complexité technique : surtout le système automatique de conduite des trains (fourni par Siemens / Hitachi) qui nécessite des ajustements très fins. 
   • Selon la SGP, les objectifs initiaux étaient très ambitieux, et la “sous-estimation du temps nécessaire” est reconnue. 
   • En parallèle, la présidente d’Île-de-France Mobilités, Valérie Pécresse, a demandé une mission de contrôle / coordination (État / IDFM / SGP) pour limiter les nouveaux délais. 
2. Chantiers en cours
   • Le creusement de la ligne 15 Est : une machine de forage (TBM nommée Marine) a été lancée début octobre 2025 depuis Aubervilliers pour creuser un tunnel de ~5 km vers Bobigny / Normandie-Niemen. 
   • Les travaux d’équipement se poursuivent dans les gares et tunnels des lignes 16, 17 et 18. 
   • Le prolongement de la ligne 14 (Nord vers Saint-Denis-Pleyel et Sud vers Orly) : la partie Nord/Sud est déjà en service dans certaines sections. 
3. Projets environnementaux et développement durable
   • Sur la ligne 18, il y a un effort particulier pour intégrer des rails “bas carbone” : utilisation de matériaux recyclés, réduction des émissions CO₂. 
   • L’ingénierie du Grand Paris Express vise à limiter l’empreinte écologique : par exemple, pour la ligne 15 Nord-Ouest, Tractebel (avec un consortium) prévoit l’usage de béton à faible émission, transport par voie fluviale des matériaux d’excavation… 
4. Aménagements urbains autour des gares
   • Il y a de nombreux projets d’aménagement dans les quartiers autour des 35 gares du GPE : selon l’APUR, ces projets pourraient produire d’ici 10 ans ~ 84 000 logements, des bureaux, des espaces d’activité. 
   • Le document “Investor” de la SGP (avril 2025) indique plus de 170 chantiers ouverts, plus de 6 500 entreprises impliquées, et plus de 31 km déjà percés par des tunneliers. 
5. Calendrier officiel mis à jour
   • Le calendrier révisé (communiqué par la SGP) :
     • Ligne 15 Sud : mise en service fin 2026. 
     • Lignes 16 et 17 : comme mentionné, exploitation partielle à partir du 2ᵉ trimestre 2027. 
     • Ligne 18 : certaines sections prévues entre 2026 et 2027, selon le tronçon. 
     • Le rapport SGP de juillet 2025 rappelle que l’ensemble du réseau (200 km, 68 gares) sera mis en service progressivement jusqu’en 2031.  
6. Événements / exposition
   • Il y a une exposition à Puteaux – La Défense (sur la promenade de la “Rose de Cherbourg”) du 29 octobre 2025 au 29 janvier 2026, qui retrace les 15 ans d’avancées du Grand Paris Express + le projet de la future gare Puteaux / La Défense. 
7. Prolongement futur
   • Sur la ligne 18, la SGP mentionne des études pour la prolonger de Versailles à Nanterre, pour boucler la ligne. 
   • Il y a aussi des discussions (dans certains milieux) autour d’une ligne 19, mais pour l’instant elle n’est pas actée dans le calendrier “officiel” du GPE réalisé par la SGP.